วาล์วออฟเซ็ตสามชั้นสำหรับไอน้ำแรงดันสูงและบริการแยกส่วนวิกฤต

วาล์วออฟเซ็ตสามชั้นสำหรับไอน้ำแรงดันสูงและบริการแยกส่วนวิกฤต

ในระบบท่อที่มีอุณหภูมิสูง- ความดันสูง- และระบบท่อส่งก๊าซไวไฟ/ระเบิด วาล์วมาตรฐานมักจะประสบปัญหาในการรับมือกับการเสียรูปและความล้มเหลวในการปิดผนึกที่เกิดจากการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน ที่ทริปเปิ้ลออฟเซ็ตวาล์วแก้ปัญหานี้ด้วยการออกแบบทางเรขาคณิตที่เป็นเอกลักษณ์ ต่างจากวาล์วเยื้องศูนย์แบบอ่อน-หรือวาล์วเยื้องศูนย์คู่ ความเยื้องศูนย์ที่สาม (ออฟเซ็ตของแกนกรวยของพื้นผิวการซีล) ทำให้แผ่นดิสก์หลุดออกจากที่นั่งทันทีเมื่อเปิด ขจัดแรงเสียดทานทางกลและการบีบอัดระหว่างพื้นผิวการซีลโดยสิ้นเชิง วิธีการเปิดแบบไร้การเสียดสี-นี้ไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของวาล์วเท่านั้น แต่ยังรับประกันว่าแม้ภายใต้ความผันผวนของอุณหภูมิอย่างรุนแรง บ่าโลหะสามารถพึ่งพาความยืดหยุ่นเพื่อสร้างแรงดันการซีลที่เชื่อถือได้

วิธีเลือกผู้ผลิตที่เชื่อถือได้และข้อพิจารณาด้านการออกแบบ
เนื่องจากความแม่นยำในการตัดเฉือนที่สูงมากซึ่งจำเป็นสำหรับ Triple Offset Valves โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นผิวการซีลเรียวทรงรีซึ่งต้องใช้เครื่องมือเครื่องจักร CNC 5- แกนเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของโปรไฟล์ การเลือกผู้ผลิตที่มีความสามารถในการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำและประสบการณ์การใช้งานที่กว้างขวางถือเป็นสิ่งสำคัญ การออกแบบวาล์วของ COVALVE ยึดถือมาตรฐาน API 609 อย่างเคร่งครัด ทำให้มั่นใจได้ว่าขนาดหน้า-ถึง-หน้าและความยาวของโครงสร้างสอดคล้องกับมาตรฐานสากล เรามีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในการใช้งานภาคสนาม โดยนำเสนอโซลูชั่นที่สมเหตุสมผล ไม่ว่าจะเป็นการจัดการกับข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสำหรับบริการไฮโดรเจน หรือการเลือกใช้วัสดุสำหรับสภาวะการแช่แข็ง LNG

วัสดุและข้อมูลจำเพาะทั่วไป
Triple Offset Valves ของ COVALVE ใช้การผสมผสานวัสดุที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับสื่อต่างๆ วัสดุตัววาล์วทั่วไปประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A216 WCB, สแตนเลส CF8M (316) หรือเหล็กดูเพล็กซ์ (เช่น F51/F53) พื้นผิวซีลเบาะนั่งหุ้มด้วยโลหะผสม Stellite ซึ่งมีความแข็งสูงและทนทานต่อการสึกกร่อน โดยทั่วไปก้านทำจาก Inconel 718 หรือ 17-สเตนเลสสตีลชุบแข็งด้วยการตกตะกอน 4PH ซึ่งให้ความต้านทานแรงบิดสูง

สถานการณ์การใช้งาน
วาล์วเหล่านี้มักพบในหน่วยแคร็กตัวเร่งปฏิกิริยาในโรงกลั่น ท่อส่งไอน้ำอุณหภูมิสูง-ในโรงไฟฟ้า และระบบถ่ายโอนตัวกลางไฮโดรคาร์บอนบนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ในการใช้งานที่ต้องปิดเครื่องฉุกเฉิน (ESD) โดยมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยบังคับ วาล์วผีเสื้อแบบนั่งโลหะและวาล์วปีกผีเสื้อ Firesafe เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับบริษัทวิศวกรรมและบริษัท EPC

การรับรองและความมุ่งมั่นด้านคุณภาพ

Triple Offset Valves ของ COVALVE ได้รับการรับรองมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ISO 15848-1, ใบรับรองการทดสอบอัคคีภัย API 607 ​​และใบรับรองระดับความสมบูรณ์ด้านความปลอดภัย SIL 3 ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับวาล์วนิรภัยในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีระหว่างประเทศ

ปัญหาที่เกิดจากวาล์วคุณภาพต่ำ-
การจัดหาวาล์วออฟเซ็ตสามตัว-คุณภาพต่ำอาจทำให้เกิดปัญหาสำคัญในโครงการได้

• ความล้มเหลวในการปิดผนึกและการรั่วไหลภายใน:วาล์วด้านล่างเนื่องจากการกลึงเยื้องศูนย์ครั้งที่สามอย่างไม่ถูกต้อง ทำให้ไม่สามารถจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบระหว่างเบาะนั่งและจานเบรกได้ ส่งผลให้วาล์วไม่สามารถบรรลุประสิทธิภาพการรั่วไหล-เป็นศูนย์แบบสองทิศทางที่คาดหวังจากวาล์วปีกผีเสื้อที่มีการรั่วไหลเป็นศูนย์ การรั่วไหลภายในระดับปานกลางไม่เพียงแต่ทำให้สิ้นเปลืองพลังงาน แต่ยังทำให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยในอุปกรณ์ปลายน้ำอีกด้วย
• แรงบิดในการทำงานและการติดขัดที่มากเกินไป:ความไม่ถูกต้องทางเรขาคณิตทำให้เกิดความต้านทานที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างรอบการเปิดและปิดของวาล์ว เป็นเรื่องปกติที่จะพบวาล์วแบบแมนนวลที่ไม่สามารถใช้งานได้หรือมีแอคชูเอเตอร์ที่มีแรงบิดไม่เพียงพอที่จะเปิดหรือปิดวาล์วอย่างเหมาะสม ซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการดำเนินการผลิตและการเชื่อมต่อด้านความปลอดภัย

รายละเอียดการควบคุมคุณภาพของ COVALVE
เพื่อให้แน่ใจว่า Triple Offset Valve ที่จัดส่งทุกตัวสามารถทนต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย COVALVE จึงใช้มาตรการควบคุมที่เข้มงวดระหว่างการผลิต:

• การตรวจสอบย้อนกลับแบบเต็ม:จากการรับวัตถุดิบ การหล่อแต่ละชุดจะต้องผ่านการระบุวัสดุเชิงบวก (PMI) เพื่อตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมี เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีวัสดุผสม-
• การทดสอบที่เข้มงวด:ก่อนการประกอบ ตัววาล์วแต่ละตัวจะผ่านการทดสอบไฮโดรสแตติกของเปลือกที่ 1.5 เท่าของแรงดันที่กำหนด พื้นผิวการซีลจะต้องผ่านการทดสอบนิวแมติกแบบสองทิศทาง โดยมีการสังเกตฟองในน้ำโดยตรงเพื่อยืนยันการรั่วไหลเป็นศูนย์ก่อนดำเนินการขั้นตอนถัดไป

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: Triple Offset Valve และ Double Eccentric Butterfly Valve แตกต่างกันอย่างไร

• ตอบ: ข้อแตกต่างหลักอยู่ที่กลไกการซีล วาล์วเยื้องศูนย์คู่ยังคงมีแรงเสียดทานอยู่บ้างในระหว่างการปิด และโดยทั่วไปต้องใช้เบาะนั่งแบบนุ่มหรือการบีบอัดด้วยโลหะในการปิดผนึก ในทางตรงกันข้าม การออกแบบที่แปลกประหลาดครั้งที่สามของ Triple Offset Valve ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการสัมผัสจะเกิดขึ้นผ่านการใช้แรงบิดในขั้นตอนสุดท้ายของการปิดเท่านั้น ทำให้สามารถ-ดำเนินการได้โดยปราศจากการเสียดสีและปิดผนึกโลหะจริง-กับ- ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง-และการปั่นจักรยานบ่อยครั้ง

ถาม: วาล์วนี้สามารถใช้กับบริการไฮโดรเจนหรือไอน้ำอุณหภูมิสูง-ได้หรือไม่

• ตอบ: ใช่อย่างแน่นอน โครงสร้างโลหะทั้งหมด-ของ Triple Offset Valve ให้-คุณลักษณะด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย สำหรับไอน้ำอุณหภูมิสูง- โดยทั่วไปเราจะเลือกที่นั่งแบบแข็ง Stellite ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง- สำหรับไฮโดรเจนความดันสูง- วาล์วของ COVALVE ได้ผ่านการทดสอบการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ISO 15848-1 ซึ่งป้องกันการรั่วไหลของไฮโดรเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันความปลอดภัยของโรงงาน

ถาม: หากเบาะนั่งชำรุด ควรเปลี่ยนวาล์วทั้งหมดหรือเฉพาะเบาะนั่ง?

• ตอบ: COVALVE ออกแบบวาล์วออฟเซ็ตสามตัวเพื่อรองรับการเปลี่ยนบ่าวาล์วและแหวนซีลในภาคสนาม เรามีชุดที่นั่งแบบถอดเปลี่ยนได้- โดยไม่จำเป็นต้องถอดวาล์วทั้งหมดและส่งคืนโรงงาน เพียงเปิดวาล์ว ถอดเบาะเก่าออก แล้วกด-ติดตั้งส่วนประกอบใหม่ ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

ป้ายกำกับยอดนิยม: วาล์วออฟเซ็ตสามชั้นสำหรับไอน้ำแรงดันสูงและบริการแยกวิกฤต จีน วาล์วออฟเซ็ตสามเท่าสำหรับไอน้ำแรงดันสูงและบริการแยกวิกฤต ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน